Ciudad / Megabús: Nueva gerente de Promasivo asumiría por seis meses

Mientras la ciudad de se encuentra a la espera de la llegada de Biviana del Pilar Torres Castañeda, la delegada de la Superintendencia de Puertos y Transporte que asumirá la gerencia de Promasivo con el firme propósito de recuperar la empresa en el tema operativo, financiero y jurídico; en la Perla del Otún avanzan los procesos legales a favor de los trabajadores afectados con la suspensión del servicio de la Cuenca Cuba.

En el despacho del Alcalde la mañana de hoy la personera encargada, Gloria Beatríz Giraldo Hincapié, el gerente de Megabús, Jorge Alexís Mejía, representantes de los trabajadores y otros funcionarios, estuvieron discutiendo la actual situación del operador y ven con buenos ojos la llegada de la nueva interventora quien tendrá el reto de recuperar a Promasivo y consolidar el plan de acción.

“Las acciones que se han emprendido en tema de actuaciones administrativas de Megabus frente a Promasivo continúan, yo creo que esta empresa a través de los incumplimientos de los últimos dos años demostró que a través de la administración que tuvo no fue capaz de recuperar su empresa…La Superintendencia se va a dar seis meses que pueden ser prorrogables para hacer una recuperación en lo operativo, financiero, jurídico; son más de 100 tutelas hoy falladas en contra de Promasivo, algunas los jueces también han calificado responsabilidad desde la Administración Municipal y Megabús, pero obviamente ya se han hecho las impugnaciones respectivas; más de mil millones de pesos se adeudan hoy en salarios a los trabajadores, son 150 trabajadores, es una situación difícil la que enfrentará la nueva gerente”, manifestó el gerente de Megabús.

Jhon Jairo Bedoya, presidente del sindicato de trabajadores de Promasivo, ve con optimismo la llegada programada para este martes 14 de octubre de la nueva funcionaria, “Lo que esperamos es que venga, necesitamos el parque automotor para empezar a laborar y de una vez que se cumplan las obligaciones que tienen con nosotros los trabajadores”.

Conpes

En cuanto al Conpes el gerente de Megabpús aseguró que a pesar de que ya se hizo la inversión del 100% para el Sistema de Transporte Masivo, ahora se encuentran reclamando es la inversión como política pública para la integración del transporte.

“Se habla de 151 millones, efectivamente eso es lo que ha invertido la Nación en la infraestructura del Sistema de Transporte Masivo pero para el SITP se requiere todavía una inversión de 160 mil millones y la Ministra dijo además que se iban a incorporar en esos recursos del SITP la avenida San Mateo”.

Trabajadores

Aunque ya se había anunciado hace más de un mes la vinculación de los más de 160 operadores de Promasivo al plan de contingencia, lo cierto es que hoy 90 siguen sin ser contratados pues según Bedoya, les exigen renunciar a su actual contrato con el operador sin pensar que con esta acción podrían perder todo derecho por el cual hoy se encuentran luchando.

“Lo de la contingencia esta enredado porque no nos contratan si no renunciamos, hace mes y medio y no hemos podido llegar a un consenso, hay algunos trabajando pero porque renunciaron, hoy solo quedamos 90 activos de 160 operadores afectados”.